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体重登地技术
在速度轮滑直道滑行中,着地动作很重要。正确的着地动作能发挥最大的效用。很多人都知道速滑是靠合力登地的,合力是指登地力,向心力和身体重力。
那么如何才能做到利用身体重力登地呢?在着地的过程中强调晚着地,就可以做到靠体重登地。所谓晚着地,就是尽量晚一点着地,身体重心横移后,尽量靠单腿支撑,
直到倾倒到最极限再着地,此时登地腿已登出去一定幅度(压着体重登出去的),着地脚与登地脚之间有一定距离。这里要注意另一个技术点,就是登地腿尽量膝盖外靠,
保证在靠体重登地的过程中始终作到“鼻、膝、脚尖,三点一线”,这样能最大限度地让体重完全压在登地腿上。总结一下着地要领:
1、外靠,横移,晚着地
2、平行靠拢,外刃着地,投影内
速滑“滑中蹬、蹬中滑”技术
轮滑的前行动力来源于蹬地脚与地面产生的摩擦力,而摩擦力等于摩擦系数与对地面正压力的乘积,在摩擦系数既定的情况下,增加摩擦力的唯一方法是增加正压力,
如果是骑着体重登地,那对地面产生的正压力将是重力的大小,而不靠体重登地,完全靠登地腿推力登地,产生的正压力将与身体重力所产生的压力不可相提并论。
所以要提高轮滑水平,一个很重要的方法是体重蹬地,而要体重蹬地必须做到晚着地,在着地之前,单腿滑行,滑行腿既是支撑腿,又是蹬地腿。再形象一点,就是要
做到“滑中蹬,蹬中滑”。
速度轮滑"侧前蹬"
个人认为,速度轮滑不应该是侧后蹬,也不是侧蹬,而是侧前蹬.所谓侧前蹬,是指蹬地腿展踝收腿后,大腿靠拢,膝盖靠拢,
浮腿脚尖对支撑腿脚窝,此时,支撑腿相对浮腿来说处在浮腿侧前方,身体向浮腿方向横倒,体重压在支撑腿上蹬地,此时支撑腿
仍处在浮腿侧前方,直到支撑腿蹬地结束展踝一瞬间,浮腿着地接体重.整个蹬地过程中,支撑腿(蹬地腿)始终处在浮腿侧前方.
通过上述分析,可以知道,在速度轮滑过程中,不存在双脚着地的过程,始终是单腿着地,单腿滑行的.单腿滑行的好处是减少了接触
地面的轮子数量,从而减少滑行时的摩擦阻力,提高速度,节省体力.
弯道技术
弯道滑跑(弯道技术)就是转弯需要的技术,它包括几种具体方式:双脚平行的快速转弯,双脚平行短步蹬地转弯,向左右压半步的转弯,弯道压步滑跑。对于速度溜冰要求单一的向左转弯,但是在花样轮滑、轮滑舞蹈和轮滑球中,其转弯就有向左或向有转之分了。弯道技术是轮滑技术难点,而且要求有比较高的技术动作,对于初学者,还是先练习向左方向转弯为宜。
双脚平行转弯法
这种转弯技术是较容易的一种,所以是初学者练习时首先应该掌握的方法。
动作要领是:
(1)在滑进中如果要向左转弯,首先要把重心移到左腿上。身体前倾、膝关节屈曲,左脚稍前、右脚稍后。左脚外轮、有脚内刃用力向转弯的反方向蹬地。身体向左倾斜,两脚平行的向左边划两条“弧线”,转弯即可完成。
双足滑行向左转弯时,应向前滑行几步以后。利用惯性两脚平行着冰,做出身体向左倾斜的动作,成为双足向左滑行的大曲线(弧线)。体重主要放在左脚上。右脚起辅助作用。
双脚平行短步蹬地转弯法
这种转弯比上述所介绍的转弯又进了—步,它主要是用于前进速度比较快的情况。
动作要领是:
(1)保持双脚平行转弯的姿势。
(2)向左转弯时,重心要往左侧倾倒。
(3)左脚外刃、右脚内刃交替往右侧蹬,改变前进方向。两脚蹬一步往左移进一点,通过多次交替使身体在快速中转向左侧。在上述动作基础上,将重心完全移到左脚上,右脚抬离冰面并在体侧不断地以内刃向侧蹬冰,左脚连续做短切线。形成了向左转弯动作。
压步转弯法
这是轮滑运动较难的一个技术。是双脚平行短步蹬地转弯的进一步发展。
动作要领是:
(1)保持向左转弯的姿势不变,当有脚内轮向右侧蹬去时,身体重心应落在左腿并支撑滑行。
(2)身体前倾并向左侧倒,右脚蹬地结束后,迅速将右脚提到左脚前左侧,并支撑全身的重心。左脚用外刃向右腿下交*蹬过去,然后将左脚迅速移到右脚前内侧,变成支撑腿,这样一右一左为一个交*压步。根据弯道的大小,速度的快慢应进行多次重复。
(3)在弯道压步时,身体始终保持向左倾倒。两臂配合蹬地动作,左臂前后小摆动,右臂侧后大摆动,向前时屈肘。
(4)身体倾斜要适度。它与弯道的速度成正比例关系,速度越快身体倾斜度越大。
当身体向左倾斜,左脚支持滑进时,右脚蹬冰后迅速移向左脚前方落冰,左脚以外刃蹬冰。此时身体仍保持向左侧倾斜.右脚支撑体重并以内刃滑行;两膝弯曲,重心下降
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